Sissy Bar
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EVO RIGIDのカスタム作業。
フロントまわりが終わり、次にリアまわり。サイドの縦ナンバーの件があり、シーシーバーをたてて、ナンバーはシーシーバーマウントに。車体全体のバランスを考えながら、シンプルな中にもデザインを入れ製作していきます。同時にチェーンガードも製作しリアまわりの仮組終了。オーナー様、もうしばらくお待ち下さい!


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修理業務
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S&S Engine、REVTECH Transmissionを積んだ車両のROADHOPPER。
今回はミッションスプロケの交換作業。
3インチオープンのセル付き、プロクラッチ等をバラして、スプロケにたどり着きます。スプロケ交換と同時にミッションオイルの漏れ対策もして組んでいき完了からの〜試乗してからの終了。
スプロケの歯数もかえて、走りもかわりええ感じです。

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Rear Fender
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フェンダーの加工作業。
タイヤに合わせてフェンダーのアールを合わせていき、フレーム、シーシーバーのマウント部分には補強をいれ、強度をもたすよう、製作していきます。
明日12日は他県に出張の為、店は不在となります。

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REVOLT

ここ最近は修理業務、ナンバー移行でバタバタしてました。サイドバルブのチョッパー車両も進めていきます。シーシーバーの材料を旋盤を使って削りだし製作していきます。



今回はマウントをはさんで上下2ピースで製作していきます。フェンダーマウント部を削りだした部品と繋げて完成。1つのパーツに時間かかるけど、かけた分だけ、なっとくのワンオフパーツができるものです。



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shovel
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お客様持ち込みのシーシーバーとシート。数年前に購入し穴位置やら角度とか合わないという事での依頼。簡単にはとりつけできないので、曲げを取り直し加工してステー類を製作し、マウントしていきます。
雰囲気もよく、ええ感じです。
次回フロントをナローからワイグラに変更予定らしいので、楽しみにしてます。

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Spool Wheel
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74スプリンガーに16インチを履いてたフロントまわり。16インチから21インチのスプールハブに変更。アクスルシャフトもハブのベアリングに合わせて製作していきます。ヘッドライトも小径の物に交換し、セットアップ。ええ感じです!

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修理業務
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69年式アーリーショベルの修理業務。

リアドラムバッキングプレートのアンカー部分が曲がってしまってたので修理&対策。スターハブ内も点検しリビルドさせてもらいました。ミッション、点火系、フロント周りと修理し、ええ感じです。旧車乗りの方で古いからこんなもんやと思わずに気軽に相談頂けたらと思います。


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修理業務
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年内のイベントも全て終わり、通常業務の日々です。アーリーショベルのキッカー内修理。ギヤ欠けから消耗してるパーツの交換&対策して組んでいきます。
来週の月曜日から日曜日まで店内改装工事に入りますので、通常業務は出来ない状態となります。来店予定だった方にはご迷惑かけますが、ご了承下さい。
手伝うよと言う方は遠慮なく来店して下さい。

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Hot Rod Custom Show 2015


#hrcs #exotic iron #mooneyes #revolt
いよいよ今週末に横浜で開催されるホットロッドカスタムショー2015がせまってきました。
53y PANHEAD 74y XL IRON の2台出展します。
アイアンはオイルタンク、プッシュロッドカバー、他数ヶ所をあらたに製作して、納得のできる車両となりました。


(クリックで拡大)

アイアンスポーツはエキゾチックアイアンのブースE18になり、53yパンヘッドはリボルトブース奥の壁側B07、08となり、2ヶ所にわかれます。是非ブースに立ち寄って下さい。
今回、ロッドショーは初参加なので、年末の一大イベントとして楽しんできたいと思います。


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Oil Tank

#hrcs2015 #iron #exotic iron

最近は整備、修理業務に追われてました。ホットロッドカスタムショーも近づいてきて、アイアンショベルのカスタムも進行中で、オイルタンクの製作にとりかかり、やっと形になり今からメッキ前の磨き作業です。


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